Mezinárodní
setkání italských automobilů a historických automobilů a motocyklů dalších
značek 2011
Bartošovice – Bílovec – Frýdek-Místek
sobota 7. května 2011
Akci připravil Fiat klub Ostrava
ve spolupráci s Muzeem Beskyd Frýdek-Místek, Trabant klubem Frýdek-Místek
a Klubem přátel modrého dýmu. Setkání ve Frýdku-Místku proběhlo pod záštitou
primátora Statutárního města Frýdku-Místku Mgr. Petra Cvika. Záštitu nad
akcí převzaly Statutární město Frýdek-Místek, Město Bílovec, Obec Bartošovice,
Euroregion Beskydy, Region Beskydy, Region Poodří, Region Slezská brána a
Region Obce v povodí Olešné.
Akci v Bartošovicích a v Bílovci
organizoval Miroslav Jucha se svými rodinnými příslušníky a s ostatními
členy Fiat klubu Ostrava, akce ve Frýdku-Místku se ujali manželé Mgr. Jiřina
a Mgr. Jaromír Poláškovi, kterým pomáhali jejich kamarádi a přátelé
z řad veteránistů a také obětaví členové Klubu přátel modrého dýmu,
kteří nakonec neodjeli na hlavní trabanťáckou akci roku – „6. Trabi Český
ráj Jinolice“ (ve dnech 6. – 8. 5. 2011 se v Českém ráji sjelo 91
Trabantů a účastníků bylo 181).
Frýdecko-místecké části srazu
se postupně zúčastnilo 78 automobilů, převážně italských značek,
motocykly přijely pouze dva – skútr ČZ 501 a Norton, jeden byl také čtyřkolový
Velorex. Dalších zhruba 15 současných motocyklů parkovalo na Zámeckém náměstí.
Nejdražším a zároveň nejmladším
vozidlem na srazu bylo Ferrari 430 Scuderia s maximální rychlostí 320 km/h a
zrychlením z 0 na 100 km/h za 3,6 sec. – jeho aktuální cena v přepočtu
na Kč (kurz 8. 5. 2011) dosahuje zajímavé částky 5 177 928 Kč. Další
Ferrari přijelo z Polska, ale na srazu se jeho posádka zdržela jen krátce.
Dalším obdivovaným autem byl Jaguar XJ 6, který byl zároveň na prodej
(jeho majitel přijel již před 10. hodinou). Největším autem, které
parkovalo na Zámeckém náměstí, byl americký Continental z 80. let
minulého století, nejmenšími auty byly Fiaty 500 a 126. Nejstarším autem
byla Tatra 12 z roku 1928, dalším nejstarším autem byl Fiat 508 Balilla.
Kabrioletů se sjel zajímavý výběr
– Alfa Romeo Spider 2000, MG (2 vozy), Spitfire IV, Fiat Uno Cabrio, Fiat
Ritmo Bertone Cabrio a Škoda Felicia (2 vozy). Sportovních automobilů se sjel
slušný počet – kromě již výše zmíněných na srazu byla také Lancia
Delta HF Integrale, Lancia Fulvia 3 ve sportovní úpravě a 7 krásných kousků
Fiatu X 1/9 (bílý, černý, červenožlutý a čtyři červené).
Z Polska kromě dvou X 1/9-tek
přijely Fiat Millecento z roku 1958 a Fiat 1500 z roku 1961. Další
italské vozy – Lancia Delta, Fiaty 126, 126 Bis, 500, 600, 850, 850 Special,
jeden italský Fiat 124, několik licenčních Fiatů VAZ 2101 a 2103. Ve výčtu
ještě chybí několik Fiatů 127, 128 SC, Fiat 131 Mirafiori, 2 Fiaty Punto,
Fiat Panda (nový i starý) Fiat Multipla (nový), Fiat Palio, Fiat Bravo i
Brava a jedno Autobianchi A 112 (Bertone). Ze spřátelených Trabant klubů, se
kterými jsme společně připravovali výstavu "Dědeček automobil",
bylo 10 vozů – najzachovalejšího, zcela původního Trabanta přivezl
Alexander Štefek a zajímavou úpravu "Trabiporsche" přivezl Jarda
Vašut, nechyběl ani zcela černý Trabant 601, který byl jako stvořený pro
agenta 007. Už jsme jenom zapomněli zmínit dvě hezky opravené Škody 742
„užovka“, Škodu 1202 STW a jednu vojenskou verzi Škody Tudor.
Letošní účast 78 vozidel a přibližně
120 účastníků byla opravdu velmi slušná. Zájem veřejnosti byl značný
– diváků přišlo přibližně 1 500. Od
13 hodin byla zpřístupněna výstava „Dědeček automobil aneb příběh malých
autíček na našich cestách“, v 15 hodin proběhla vernisáž této výstavy
– výstavu uvedli PhDr. Zuzana Břízová – ředitelka Muzea Beskyd Frýdek-Místek,
Milan Chudej – předseda Fiat klubu Ostrava a Mgr. Jaromír Polášek, jeden z autorů
a komisař výstavy. Proslovy byly krátké, aby byl dostatek času na pohoštění.
Po celý den v areálu setkání panovala prohibice – i ve stánku se točil
Radegast Birell.
Po
krátké prohlídce výstavy „Dědeček automobil“ nastal zlatý hřeb celého
dne – přiblížila se 16. hodina a nastalo udělování cen primátora Statutárního
města Frýdku-Místku, Mgr. Petra Cvika. Nepřítomného primátora, který
narychlo musel odcestovat do Plzně na schůzku primátorů magistrátních měst
České republiky, zastoupil náměstek primátora Mgr. Michal Pobucký, DiS.
Byly uděleny tyto ceny primátora města Frýdku-Místku:
Cena
elegance – Bořivoj Nakládal, Brno – Fiat 500 z roku 1971 s přívěsem
Fiat 500;
Cena
původnosti – Grzegorz Chromik, Czechowice-Dziedzice – Fiat Millecento z roku
1958;
Čestná
cena – nejstarší účastník srazu – Jaromír Grygar (88 let), Frýdek-Místek
– zakládající předseda prvního Trabant klubu ve Frýdku-Místku;
Nejstarší
vozidlo – Vladimír Gajdoš, Hoř u Čáslavi – Fiat 508 Balilla z roku
1932;
Nejvzdálenější
účastník – Géza Mósner, Keszthely, Maďarsko – Fiat 500;
Ženská
posádka – Lída Ruknerová, Adéla Ruknerová, Dvůr Králové – Fiat 600;
Navíc
byla předána cena Fiat klubu Ostrava smíšené posádce – Petra Janečková,
Opočno – Fiat 850.
Soutěží
na Zámeckém náměstí ve Frýdku se zúčastnilo 17 posádek – v jízdě
zručnosti (slalom mezi kuželkami, couvání do garáže) a v kutálení
šišaté rezervy po koberci v nasazených pracovních rukavicích zvítězila
v čase 32 sec. posádka číslo 9 – Marcin Gajda, Fiat 128 3P z Bielsko-Białe.
Protože jsme se s Fiat klubem Ostrava nedokázali ujednotit, kde a jak
tuto soutěž vyhodnotíme (omlouváme se proto účastníkům), vítězné posádce
cenu zasíláme poštou. Jako druhý se v čase 33 sec. s číslem 7
umístil Jakub Gvuzd s Fiatem 126 BIS z Orlové-Lutyně a na třetím
místě skončily posádky číslo 14 (Bílovec) – Pavel Lapuník a číslo 18
(Bílovec) – p. Mareček v čase 35 sec.
V 16.45 hodin vozidla začala
opouštět areál frýdeckého zámku, vyjížděla do zámeckého parku a pokračovala
po Zámecké ulici na Zámecké náměstí, kde se řadila do kolony. Krátce před
17. hodinou se kolona několika desítek automobilů vydala na spanilou jízdu z Frýdku
do Místku a odtud dále přes Chlebovice a Rychaltice do Příbora.
Na parkoviště před pizzerií
„U Marty“ v Bartošovicích nakonec dorazilo 12 vozidel účastníků a
8 vozidel pořadatelů. Oproti loňskému roku pizzerie
nebyla přeplněná, obsazen byl velký sál, prostorná veranda byla
obsazena z poloviny. Kolem 19. hodiny začalo vyhodnocení orientační
soutěžní jízdy a předávání cen, následovala tradiční tombola.
Závěrem chceme poděkovat všem
účastníkům letošního setkání za bezvadnou pohodu, kterou napomohli vytvořit
a těšíme se na setkání na dalším srazu historických automobilů v roce
2012.
Děkujeme
také všem, kteří nám s přípravou frýdecko-místecké části srazu i na
samotném srazu pomáhali, jmenovitě to byli manželé Bělíkovi, manželé Vašutovi,
Lukáš Folwarczny a jejich kamarádi z Klubu přátel modrého dýmu, Jiří
Kuskula a Petr Rucki z Old Fiat klubu, Dana Ramíková s rodinnými příslušníky
a Roman Filko, hodně nám pomohl obětavý Polda Konderla, který se přiřítil
z Bílovce a celý den nám hlídal nájezd do areálu frýdeckého zámku,
při přípravě vernisáže a při rychlém úklidu na závěr akce nám hodně
pomohl také Pavel Konečný. Poděkování si zaslouží také pan Vladislav
Heczko za výborné občerstvení v průběhu akce.
Hlavní
poděkování patří paní ředitelce Muzea Beskyd PhDr. Zuzaně Břízové,
bez jejíž účinné podpory by se akce nemohla uskutečnit, a také panu primátorovi
Mgr. Petru Cvikovi a panu náměstkovi primátora Mgr. Michalu Pobuckému, DiS.
Účinně při přípravě této náročné akce pomáhali také další pracovníci
Muzea Beskyd Frýdek-Místek.
Výstava, sraz a doprovodné akce v době
konání výstavy se mohou uskutečnit díky těmto osobám a firmám:
Primátor města Frýdku-Místku
Mgr. Petr Cvik, Statutární město Frýdek-Místek, Město Bílovec, Obec Bartošovice,
Euroregion Beskydy, Region Beskydy, Beskydské informační centrum, Muzeum
Beskyd Frýdek-Místek, Region Poodří, Region Slezská brána, Šenovské
muzeum, Včelařská prodejna Chlebovice, Kooperativa pojišťovna a. s.,
SABMiler – Plzeňský prazdroj, a. s. – Pivovar Radegast, Beskydská likérka
– Libor Pastorek, Frýdecko-místecká skládka, Knihkupectví Libri – Mgr.
Romana Pešková, WART – Henryk Wawreczka, Jednota Frýdek-Místek, Zámecká
cukrárna, manželé Poláškovi.
Zároveň
Vás srdečně zveme na další akce
v době
konání výstavy „Dědeček automobil“:
Čtvrtek 26. května 2011, Zelený dům Muzea Beskyd
Na Zámecké ulici ve Frýdku od 16.30 hodin
111
let automobilky Fiat
Známé, veleúspěšné i málo známé modely automobilky
Fiat.
Čtvrtek 23. června 2011, Zelený dům Muzea Beskyd
Na Zámecké ulici ve Frýdku od 16.30 hodin
Za
volantem nadšenci
Veteránisté, jejich auta a veteránské srazy.
Neděle 21. srpna 2011, sraz na Zámeckém náměstí ve Frýdku
v 9.00 hodin,
dojezd na 1. nádvoří frýdeckého zámku v 15.00 hodin
Provětrejte
garáž, aneb jedeme na výlet veteránem
Celodenní výlet s doprovodným programem. Na závěr
prezentace historických automobilů.
Čtvrtek 1. září 2011, Zelený dům Muzea Beskyd v 16.30
hodin
Rin
Tin Tin, aneb pryskyřičník dovádivý
Historie automobilu Trabant, Trabantisté a Trabant kluby.
Sobota 17. září 2011, Zámecké náměstí ve Frýdku a 1.
nádvoří frýdeckého zámku od 13.00 hodin,
Zámecká
sobota mezi veterány
V 13.30 hodin příjezd kolony vozidel účastníků mezinárodního
srazu automobilů zn. Trabant, Wartburg a Barkas.